[contents h2]

Шкода Кодиак – далеко не самый дешевый автомобиль. Тем не менее, при покупке кроссовера вопрос экономии горючего весьма актуален. Даже несмотря на то, что двигатели модели экономичные, особенно дизельные.

В такой ситуации установка баллона ГБО на Шкода Кодиак позволяет не только снизить расходы на АЗС, но и заметно увеличить запас хода, что в дальнем пути будет очень кстати.

А потому, перед тем как ставить на автомобиль ГБО Евро класса, рекомендуется определиться с баллоном, чтобы его монтаж по минимуму сказался на объеме багажника и удобстве его использования.

Виды

На данный момент рынок может предложить 2 основных типа баллонов ГБО для Шкода Кодиак:

• Цилиндрические;
• Тороидальные.

Заказать их можно во многих ателье, в том числе и на портале https://mln.com.ua.

Цилиндрические

Они имеют привычную всем форму цилиндра. Как показывает мониторинг рынка, более низкая стоимость и является главным достоинством данного типа.

Ставится этот баллон в багажник, обычно у спинки заднего дивана. С одной стороны, такое решение дает возможность не трогать запасное колесо, которое остается на штатном месте под полом. С другой же, грузить поклажу, особенно длинные предметы, становится несподручно.

Если пространство позволяет, можно установить баллон ГБО в Шкода Кодиак сбоку – это сохранит возможность складывания спинки.

Тороидальные

Для легковых автомобилей – самый популярный вариант. Это круглый баллон, выполненный в форме запаски. Именно поэтому он и ставится под фальшпол, туда, где с завода стоит запасное колесо.

Данное решение позволяет не ограничивать удобство погрузки и разгрузки багажного отсека, равно, как и складывание спинки заднего дивана. Однако такое размещение оборачивается необходимостью возить запаску в багажнике и, возможно, купить для нее чехол. Впрочем, это небольшая плата за все преимущества.

Если же для вас объем багажника критически важен, возможна установка баллона ГБО на Шкода Кодиак снаружи – его монтируют под задним свесом. Естественно, горловина емкости тоже находится снаружи.

С одной стороны, это полностью сохраняет объем багажника. С другой, размещение баллона снаружи увеличивает риск его повреждения. А еще может спровоцировать снижение клиренса, что для паркетника очень важно.

Стало быть, в приоритете у владельцев кроссовера тороидальные баллоны на Шкода Кодиак. А вот установка все же рекомендуется внутренняя.