Еще минувшим летом российское подразделение Toyota анонсировало версии GR Sport для моделей Corolla и C-HR. К сожалению, в них нет ни GR, ни, тем более, спорта… Все ограничивается только внешностью. Так что верить громким названиям не стоит.
Внешне Toyota Corolla GR Sport выделяется 2-цветными 17-дюймовыми дисками, небольшим спойлером и черными элементами – вставками в бампере, радиаторной решеткой, молдингами по бокам, зеркалами и пр. А еще, доплатив 19 000 руб., можно получить черную крышу, но только в сочетании с серым или белым кузовом.
Внутри Corolla GR Sport щеголяет усиленной боковой поддержкой сидений, красной прострочкой, комбинированной обивкой и накладками на порогах. Поразительно, но комплектация не шибко богатая. У такой «спортивной» Короллы нет парктроника, климат-контроля, шторок безопасности и датчика дождя.
Под капотом у Toyota Corolla GR Sport стоит 1.6-литровый атмосферник на 122 л. с. в паре с вариатором. А вот цена немалая – 1 761 000 рублей.
Toyota C-HR GR Sport внешне можно узнать по 2-цветным колесам, черной радиаторной решетке, накладках на порогах и бамперах. Сиденья отделаны искусственной замшей, на руле перфорированная кожа, а спортивности добавляет красная прострочка.
Мотор у Toyota C-HR GR Sport только один – атмосферная 2-литровая четверка, мощностью в 148 л. с., вкупе с передним приводом и вариатором. От комплектации Cool кроссовер получил светодиодную оптику и водительское кресло с электроприводом. Просят за паркетник 2 147 000 рублей.
