Чешская компания почти остановилась на моторе, который будет ставиться под капот Шкода Кодиак RS. На текущий момент самым мощным является битурбодизель, используемый в 4WD-версии Volkswagen Passat. В нем 240 коней, 2 литра и крутящий момент в 500 Нм.
Почему будет использован именно этот двигатель? Руководитель проекта Kodiaq (Джири Дитрича) объявил, что, если серийное производство кроссовера версии RS будет запущено, дизельный двигатель там будет только самым мощным. Логическую цепочку в данной ситуации провести нетрудно, и в конечном итоге она приводит именно к агрегату от полноприводного Volkswagen Passat.
Выход нового кроссовера Skoda Kodiaq RS, если дела у чешской компании пойдут хорошо, произойдет в 2018 году.